Le coût du Réseau express métropolitain grimpe à 9,4 milliards $

QUÉBEC — Construire le Réseau express métropolitain (REM), à Montréal, sera plus cher que prévu.

Le coût estimé du projet est passé de 7 milliards $ en 2018 à 9,4 milliards en 2024, a conclu la vérificatrice générale du Québec, Guylaine Leclerc.

Elle a présenté, mercredi, une mise à jour de son rapport de 2018 sur l'analyse comptable du montage financier du REM.

Rappelons que le REM est un réseau de train électrique privé dont la réalisation a été confiée en 2017 à une filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ-Infra).

Il s'agit du plus grand projet de transport collectif entrepris au Québec depuis les 50 dernières années, soit depuis la création du métro de Montréal.

La hausse des coûts est attribuable à l'inflation, aux retards causés par la pandémie, à l'état de la voûte souterraine de l'avenue McGill College et à la découverte d'explosifs dans le tunnel Mont-Royal.

La mise en service complète du REM est maintenant prévue en 2027 plutôt qu'en 2024.

Caroline Plante, La Presse Canadienne