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Budget 2013 de la MRC : des investissements de 13,88 millions $

La hausse de l'achalandage du Service de transport adapté et collectif régional de la MRC de Pierre-De Saurel est estimée à 4 % en 2013.
Photo: Courtoisie, Hélène Goulet, MRC de Pierre-De Saurel

La hausse de l'achalandage du Service de transport adapté et collectif régional de la MRC de Pierre-De Saurel est estimée à 4 % en 2013.

Les maires de la MRC de Pierre-De Saurel se sont réunis en conseil, le 28 novembre, pour présenter le budget de l’année prochaine. Le préfet et maire de Saint-Robert, Gilles Salvas, a annoncé que le budget global 2013 s’élèvera à 13,88 millions $, en hausse d’environ 7,5 %.

Au total, les revenus pour l’année 2013 sont évalués à 13 885 954 $, dont 7 641 418 $ proviennent des quotes-parts. Le total des dépenses représente le même chiffre que les revenus, avec 5 939 756 $ investis notamment dans la gestion des matières résiduelles et dans l’entretien et l’aménagement des cours d’eau. Un montant de 4 512 535 $ est d’ailleurs prévu pour la gestion des déchets en 2013, par rapport au 4 432 114 $ l'an passé.

La dette à long terme est estimée à 19 946 698 $, incluant un emprunt de 17 725 000 $ pour le Parc éolien Pierre-De Saurel, qui s’étale sur vingt ans.

Projets à venir

Gilles Salvas a par ailleurs mentionné que plusieurs projets du Comité régional de la famille seront sur la table en 2013. « Nous verrons à assurer le suivi des projets touchant différents aspects, comme l’administration municipale, l’aménagement du territoire et l’habitation, la sécurité, l’environnement, le transport ainsi que les loisirs, culture et vie communautaire. »

Concrètement, la MRC prévoit entre autres la création d’une application mobile du guide des ressources 12-17 ans, la participation financière à un site Web grand public du CSSS sur la prévention, de même que la mise à jour et la réimpression du répertoire des parcs et des espaces verts.

Au total, la MRC prévoit investir un montant de 26 145 $ pour la mise en œuvre de ces projets dans le cadre de la politique familiale en 2013, a dit M. Salvas.

L’implantation d’un service régional de transport collectif a également été définie comme un projet structurant sur le territoire, ainsi que le transport adapté. « La bonne nouvelle est que l’augmentation de l’achalandage (du Service de transport adapté et collectif régional), estimé à 4 % pour 2013, laisse croire que le service offert est apprécié par les utilisateurs », a indiqué Gilles Salvas.

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